2多品种大数量应用推进剂
载人航天器发射(试验),由于载体体积大、重量重,所以使用推进剂的量、品种相对大于或多于卫星、导弹发射[1]。其主要推进剂大多是偏二甲基肼(UDMH)、甲基肼(MMH)、四氧化二氮(N2O4)等常规推进剂和液氮、液氧等低温推进剂,也可能有其他品种的推进剂。若发射场为新建,新设备或采用了新方法、新工艺等防止推进剂泄漏及发生意外的措施,则因初次运作,无使用经验,意外伤害的出现也不容忽视。尤其是带燃料的测试作业,应在防护和意外的医学处置上有所准备。1981年美国哥伦比亚号航天飞机在加注推进剂过程中,就曾发生N2O4泄漏[2]。因此,应充分、全面掌握这类作业相关信息和可能发生意外的参数及伤情预测,详细、科学地制定意外伤害卫星救援方案是十分必要的。
3多项作业环节,双重保障对象
就毒理学相关的卫勤保障对象而言,有发射场推进剂转注、贮存、加注、制氟、加注后测试、设备检修、故障排除等环节的作业人员,有现场管理、指挥或部分参观者,这些直接接触或意外时受害者也远多于卫星发射(试验);尚有休息、待命或由通道进入飞船舱及飞行后操作中的航天员。航天员在狭小舱室内,受其环境中产生有害化学物影响或在空间站舱外作业,都是毒理学应关注的问题[2]。飞行中的飞船舱发生意外的严重的有害化学物污染,由于远离地面,难以进行即时的应急医学救援,必须事先进行毒理学和医学工程的预研,防患于未然,以及依靠航天员的自救、互救。因此既要保障地面作业人员安全,又要保障航天员的安全。载人航天器发射(试验)存在的多项作业环节,双重保障对象,决定了军事毒理学工作者任务的繁重,不但要顾及到点、更要考虑到面,纵观全局,注意各环节的毒理学问题。
4航天中有毒物的存在和产生
航天飞行器载人航天舱室空气中可能存在多种化学物质的污染[3]。它们主要来自三个方面:
4.1环境大气如臭氧。
4.2舱室建筑、装饰用的各种非金属材料如橡胶、塑料、涂料、粘合剂等;各种工作介质,如推进剂、液压传动剂、热交换剂、润滑剂、抗冻剂等;各种设备和用品,如电子设备、电池、水回收设备、废物收集器、灭火剂、清洁剂等;及它们的热降解产物、氧化产物、溶剂、未聚合的单体、低聚体等。已检出的各种化学物质数量高达28类174种。
4.3人体自身的代谢产物利用现代分析技术已能检出22类400余种人体的代谢产物。其中多数化合物在地面、普通的条件下,可能没有明显的危害,但是,在密封、空间狭小、人员密度高的太空座舱中,它们能迅速积蓄成较高的浓度。微重力下的作业环境,持续作业时间长、作业精度要求高、生理和心理负荷大的特种情况下,对航天员就具有特殊的毒理学意义。
5作业时间长险情复杂
由于载人航天器发射(试验)程序复杂,要求高,需要大量人员和设备,多环节作业,故而实施发射远超过发射一枚卫星所用时间,因而是作业人员接触化学毒物时间相对增加。由于带燃料的测试作业多,若一旦发生燃爆等意外事故,是值得注意的险情;各种推进剂转注、加注过程,若意外地泄漏,不仅会危害人员,且影响周围环境;加注结束,航天员经通道至塔架顶进入飞船舱待命起飞,此时推进剂贮箱仍需不断排气减压,若渗入舱内,将可能危害航天员。由于准备、实施发射时间长,不仅具备了卫星发射时的各种险情,且增加了环节和次数。
参考文献
1.孙联众.国防科技试验卫生勤务学.北京:国防工业出版社,1996.
2.余秉良.国外载人航天座舱化学污染与对策.军事毒理学通讯,1998.1.
3.余秉良.航天毒理学研究与回顾.卫生毒理学杂志,1999.13(3).
(来稿日期1999年2月)
