私人救护车302医院外揽客

私人救护车302医院外揽客

相关部门：本市没有将救护车审批给个人的情况 属于黑车 专家及业内：屡禁不止市场有空白

提到救护车，多数人自然会想到999、120，然而记者路过解放军302医院（以下简称302医院）时发现，医院门外几家出售鲜花、丧葬品的小店挂着一些牌子，上面大同小异地写着“出租救护车，可送往全国各地”。

记者在与这些店主攀谈后了解到，他们自称从事该行业已有多年，可将病人送往全国各地。救护车都是私人车，车上设备和999、120的急救车一样，收费“很便宜”。

《北京市救护车管理办法(暂行)》中明文规定，有关单位必须经过北京市卫生局和北京市公安局公安交通管理局的审核批准同意后，才能配置救护车。业内人士表示，私人救护车的存在，是因为有市场需求。

现象

302医院外有人出租救护车

近日，记者在丰台区岳各庄桥附近的302医院外看到，院外并排有10余家经营食品、鲜花、丧葬品的小店。其中有5家小店，均在店外显眼位置挂着“出租救护车”的标牌，其中称可将病人送往全国各地，并留有电话号码。

记者以患者家属的身份和店主搭讪，假称身在外地的家人到北京看病，想租用救护车将家人接来。店主立即热情招待，并自称救护车和正规急救车没什么两样，还可配备医生、护士。

据了解，出租救护车主要针对情况较重的住院病人，将他们送回家乡，“这些人一般病情较重，治愈希望很低，索性不治了。但路上需要医疗设备维持，所以会租用我们的救护车。”一位店主介绍说。

暗访

单程收费 号称医生来自医院

“多远都去。”记者在询问第一家小店能否去外地接病人时，店主立即点头应允。

记者看到，这是一家出售丧葬品的小店，店主称收费标准是每公里6元，只收单程车费。一位自称车主的男子介绍说，如果需要医生和护士陪同，则要多收费。护士为300元，医生的费用为1000元。

就在记者与这家店店主讨价还价时，旁边出售食品、水果的小店女老板偷偷向记者招手，招呼记者过去。

“他们家根本没有车，就是给别人当中介。”该女老板指着第一家小店神秘地说，她家的车是正规120急救车，车顶装有警灯，收费也是每公里6元钱，配备医生、护士不再单收费。随后，该女子的老公——自称是韩医生的男子出来和记者面谈。

韩医生表示，他从事这个行业已多年，所用车都是正规120车，走高速不用交钱，所以收费相对便宜。

记者在采访时发现，尽管有5家小店外都挂着“出租救护车”的招牌，但只有2家店里有车，另外3家都是给这2家打广告的。“那几个店给我做广告，一次我分给他们百八十块钱。”其中一位救护车的司机称。

私人救护车金杯车充数

记者提出看车请求后，有两位店主立即拨打了司机的电话。大约10分钟后，记者先被一名男子带着去看停在小店百米外的一辆救护车。

这是一辆普通的金杯车，车顶放有一个圆警灯，车窗贴有深色车膜，车上并没有牌照。自称是车主的男子打开车门，记者才发现车内确实和救护车很是相似：里面放着一张担架床，还有两个氧气瓶，除此之外再无其他设备。

该男子称，这是一辆购买不到一年的新车，车上装有中央空调，如果病人需要，也能配备心率监护器等设备，但使用这些设备要另外收费。

自称正规户 车号未登记在册

同时，记者参观了韩医生家的救护车。车外形除车顶装有大排警灯外，车身上还有十字标志，车牌号是河南的。

记者看到，这辆救护车车内设备有担架床、吸痰机、氧气机、呼吸机等设备。自称是司机的男子称，这辆车是正规救护车，接送病人时可将警灯打开。说着，该男子还拿出机动车行驶证来。记者看到上面写着，车辆类型为小型专项作业车，使用性质为救护，车辆隶属于南阳市卧龙中医院。

记者致电河南南阳市卫生局，工作人员表示，该车在南阳120急救系统里没有登记。随后，记者又联系到南阳市卧龙区卫生局，经查实，该车也没有登记在册。

其他医院 也有类似情况

在北京积水潭医院附近，记者也发现有人出租救护车。

一名捷达车司机称，可以帮忙联系一辆带有担架的，可以让病人躺着的专用车。

该司机表示，他可以联系到一辆金杯车，车内可以进行简单的改装，能使病人舒适地躺卧，但除此之外没有任何其他设施及配备。

正规急救车收费标准

120急救中心长途组的王组长说，急救中心也可将病人接、送到全国各地。收费标准分为两种，一种为车辆和器材较好的，每公里为10元，除此之外还要再加收总价的1/3，作为器材和医护人员的费用。还有一种收费标准为每公里6元，再加收1/3费用，按往返价收费。

此外，王组长还表示，在接送长途病人时，双方会先签订告知通知书及价格协议书。

999急救中心的工作人员表示，可提供长途接送病人的业务，收费标准为，一般情况下每公里收费10元，需收取往返价钱。

302医院

招摇撞骗千万别上当

解放军302医院宣传科的工作人员黄先生表示，这种救护车肯定是违法的黑车，号称有302医院的医生和护士陪同更是绝对不可能的，这些人是打着该院的旗号来招摇撞骗，呼吁患者及家属千万不要上当。

记者从302医院调度室了解到，该医院有正规的救护车，可提供到外地接、送病人的服务，只收取单程费用，每公里为8元。还可根据病人的经济情况，优惠到每公里6元。如车上配备医生、护士，则要单独协商。

“但我们的车只负责接送，不担任救护任务。”工作人员说。

市卫生局

部分医院自备救护车

据北京市卫生局的工作人员介绍，北京市目前没有将救护车审批给个人的情况。

工作人员称，有些医院会有自己的救护车，但有些患者可能并不知道医院是否配有救护车。

市交管局

私人救护车属黑车

北京市公安局公安交通管理局的工作人员表示，北京市的救护车是在北京市卫生局的审批下，在交管局统一核发牌照，并由卫生局内部统一编排编号，个人未经卫生局批准不予以核发牌照。

另据介绍，对于此种救护车的出租行为已属于黑车行为。

律师提醒

一旦出事赔付有限

北京京锐律师事务所的谢华平律师表示，私人打着救护车的名义载客是不合法的行为。私人车辆一旦发生事故，其赔付能力有限，所以建议大家不要轻易使用该种车辆，一旦乘坐，一定要留有票证。

“黑救护车”内部装备

1.没有正规诊箱，但配有便携式吸引器、听诊器、体温计等简单工具。

2.配有氧气瓶，但供氧量不定。

3.担架：车式可固定担架

新闻延伸

■业内人士

黑救护车屡禁不止

一位从事急救工作的业内人士表示，有关部门曾打击过黑救护车，但之所以屡禁不止，主要原因是黑救护车有市场。因正规救护车数量有限，而且主要是供应本市使用，所以接送外地病人的需求很难满足。加之黑救护车收费相对便宜，经济有困难的病人及家属会选择租用黑救护车。

另外一方面，有个别的医护人员或医院其他人员可能与黑救护车之间私下有交易，这些人会给黑救护车提供业务来源，也可能是黑救护车存在的原因之一。

■120说法

车辆主要满足本市需求

今天上午，记者从120急救中心了解到，目前服务于城八区的120急救车共有170辆左右。尽管有长途接送病人的服务，但主要还是满足市内的急救需求。有病人需要此服务时，要根据当时急救中心车辆情况以及是否有重大赛事或重大意外事件来决定，一般只有一两辆急救车可用于长途业务。

■经济学家

市场有空白望能弥补

北京工商大学经济学院副教授刘成璧分析说，黑救护车的存在说明市场在这方面是有不足的，才会有人钻此空子。这种现象应当引起有关部门的关注，及时弥补这种市场不足，比如当正规救护车比较紧张时，可以成立正规公司等，以满足病人及家属的需要。本版文并摄/记者杨扬吴玥

在302医院外，有10余家经营食品、鲜花、丧葬品的小店。其中有5家小店，均在显眼位置挂着“出租救护车”的标牌。